| Marka Adı: | NASIDE |
| Model Numarası: | DS58001 |
| Moq: | Pazarlık edilebilir |
| Fiyat: | RMB:500-750 |
| Ödeme Şartları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 50000 |
Renault Koleos 926002216R 92600JY11A DKS17 92610JM01C için Otomatik AC Klima Kompresörü
| Kıç tarafı hayır. | DS58001 |
| OEM | 926002216R 92600JY11A |
| Karakteristik | Düşük gürültü, yüksek kalite |
| Soğutucu maddesi türü | R134a veya R1234yf |
| Garanti | 1 yıl |
| Ürün | Araba AC kompresörü |
Temel sonuç: Otomobil klimalı kompresörlerin bakımının anahtarı, onları temiz tutmak, istikrarlı çalışma koşullarını korumak ve standart bir şekilde kullanmaktır.hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatabilecek.
1- Klima sisteminin temizliği ve bakımı
Klima filtresi elemanı düzenli olarak değiştirilmelidir, bu da kumpresöre toz ve kirliliklerin girmesini önlemek için her 10.000 kilometrede veya her altı ayda bir yapılmalıdır.
Kondansörün yüzeyini temizleyin ve ısıyı dağıtma verimliliğini sağlamak için sivrisinekler ve kum gibi engelleri kaldırmak için yüksek basınçlı bir su tabancasıyla ısı alayığını hafifçe durulayın.
Evaporatörü düzenli olarak temizleyin, böylece içindeki kir birikmesini azaltın ve sistem direncinin arttığından dolayı kompresörün aşırı yüklenmesini önleyin.
2Soğutucu maddelerin ve soğutma yağlarının bakımı
Çok fazla veya çok az karıştırmak veya eklemekten kaçınmak için araç kılavuzunda belirtilen uygun soğutucuyu ekleyin.
Yeterli miktarda soğutma yağı olduğundan emin olun ve tip eşleşmiş olsun. Bu, kompresörün iç bileşenlerini yağlayabilir. Onun eksikliği şiddetli aşınmaya neden olur.
Soğutucu sızıntısının önlenmesi için soğutma sisteminin mühürlenmesini yılda bir kez kontrol edin, çünkü sızıntı kompresörün kurumasına ve hasar görmesine neden olabilir.
3- Klimaları standart bir şekilde kullanın.
Araç çalıştırıldıktan sonra, soğuk çalıştırma sırasında doğrudan çalıştırılmaması için klimayı çalıştırmadan önce motorun istikrarlı bir şekilde çalışmasını bekleyin.Bu, kompresör üzerindeki yükü artırabilir.
Maksimum soğutma modunda uzun süre sürmekten kaçının.Sıkıştırıcının sürekli yüksek yük işlevini azaltmak için sıcaklık uygun olduğunda orta veya düşük vitese geçin.
Parketmeden önce, solucanı çalıştırmak, buharlaştırıcıda kalan soğuk havayı çıkarmak ve kompresörü korumak için AC tuşunu 3 ila 5 dakika önceden kapatın.
4Düzenli kapsamlı denetimler
Kompresör kemerinin gerilimi ve rulmanların durumu vb. dahil olmak üzere, klima sisteminin her iki yılda bir kapsamlı bir denetimi yapılmalıdır.
Kompresörün çalışma durumuna dikkat edin. Herhangi bir anormal gürültü, titreşim veya soğutma etkisinde bir düşüş varsa, hatayı zamanında düzeltin.
Araç uzun süre güneşe maruz kaldıktan sonra güçlü soğutma fonksiyonunu hemen açmaktan kaçınmak için önce havalandırma ve soğutma için pencereleri açabilirsiniz.Sonra da klimayı çalıştır..
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()